
شركة Flexport للشحن واللوجستيات تطرح مجموعة من المنتجات والميزات الجديدة، العديد منها تستخدم AI، فيما تقول الشركة إنها ستكون أولى سلسلة من الإعلانات النصف سنوية من هذا النوع.
إذا بدا أن هذا مشابه لنهج Airbnb في الإعلانات الفصلية عن المنتجات، فذلك لأنه كان الإلهام وراء النهج الجديد لـ Flexport.
وقال مؤسس Flexport، رايان بيترسن، في مقابلة: 'بيريان تشيسكي قال لي أن أفعل ذلك'، مشيرًا إلى الرئيس التنفيذي لشركة Airbnb. 'لقد قدم هذا الحديث الرائع الذي كتب بول غراهام مقالًا عنه، يدعى 'وضع المؤسس'، كنت هناك ذلك اليوم، وقدم بعض النصائح الرائعة.'
سيتم الإعلان عن إصدار المنتج التالي في 'أواخر الصيف'، وفقًا لـ Flexport.
وقال بيترسن لـ TechCrunch إن التحول إلى عرض نصف سنوي 'يقدم فوائد كبيرة'. وقال، 'لا يوجد شيء مثل قوة الموعد النهائي.' والآخر مرتبط بالتسويق.
وقال بيترسن: 'لقد قمنا بتطوير تقنية رائعة على مدار السنوات، ولكنها تأتي بشكل تدريجي. ليس هناك الكثير من الضجيج والتنقل في الفرصة لسرد القصة بطرق يمكن للعملاء من خلالها رؤية ما قمت به، ما بنيته.'
تقول Flexport إنها تطلق أكثر من 20 منتجًا يوم الاثنين، العديد منها كانت تستخدمه داخل الشركة بالفعل، جميعها مدعومة بمزيج من AI من OpenAI و Anthropic و AWS. يأتي الترويج الكبير للمنتجات بعد أن أكمل بيترسن عامه الكامل الأول كرئيس تنفيذي لـ Flexport بعد طرد المدير التنفيذي السابق لشركة Amazon ديف كلارك في نهاية عام 2023 في محاولة لـ 'جعل منزل Flexport في نظام.'
من بين المنتجات الجديدة يوجد Flexport Intelligence التي تتيح للشركات الحصول على معلومات حول شحناتها باستخدام تحفزات اللغة الطبيعية. من ناحية أخرى، سيوفر منتج يدعى Control Tower للعملاء 'رؤية وتحكم في الوقت الحقيقي على شبكتهم اللوجستية بأكملها، حتى على الشحن الذي لا يديره Flexport'، وفقًا للشركة.
كانت هذه أمور قام فريق Flexport بالقيام بها من قبل لعملاءها. الاعتماد على AI لأداء هذه المهام و، في جوهر الأمر، التوسط في تلك العلاقة تغيير كبير بالنسبة للشركة — خاصةً لأن أحد الأسباب التي أدت إلى طرد بيترسن لكلارك كانت لأنه شعر بأن الشركة قد قللت من قيمة علاقاتها مع العملاء.
وقال: 'هذا أمر نحن ندركه بشكل جيد جدًا. ما زلت مؤمنًا بـ "الناس أولًا".' وقال إن المنتجات الجديدة ستقدم 'أفضل من كلا العالمين' لأن الشركات ستظل لديها القدرة على الاتصال بعضو في فريق Flexport — في الأفضل، شخص يعرفهم بشكل جيد — والحصول على المساعدة إذا احتجوا أو فضلوا القيام بذلك بهذه الطريقة.
في هذا السياق، قال بيترسن إنه يتوقع أن تساعد اعتماد AI في توسيع Flexport مجموع موظفيها، لا استبدال العمال.
وقال: 'أعتقد أن الشركة — وأعتقد أننا سنكون نحن — ولكن الشركة التي تقوم بأفضل عمل في تلقين هذا العمل لن تكون لديها أقل عمال. سوف تملك المزيد لأنك ستنمو بسرعة. إذا كنت أرخص من الآخرين، ستحتاج إلى المزيد من الأشخاص من أي وقت مضى للقيام بالخدمة، والمبيعات، والاستشارات، والتكنولوجيا، والتطوير، وما إلى ذلك'.
أعلنت Flexport جهدًا آخر يوم الاثنين هو تضمين وكلاء الصوت الذكاء الاصطناعي في بعض أنشطتها. وأكد بيترسن أن Flexport تقوم بالتقديم بحذر لهذه القدرة. في الوقت الحالي، تختبر الشركة هذا مع الناقلين والمستودعات التي تستخدم منصتها اللوجستية. يتصل وكيل الصوت الذكاء الاصطناعي بالسائقين لإبلاغهم بوجود شحنات متاحة للتقاطها في منطقتهم ويتصل بالمستودعات للتحقق من التفاصيل الأساسية مثل ساعات العمل.
قال بيترسن إن هذا يساعد في هذه المحادثات البسيطة ولكن Flexport لا تزال تنهي هذه المعاملات من خلال سير العمل العادي على منصتها. وقال إنه 'متردد' في الاندفاع لتضمين وكلاء الصوت الذكاء الاصطناعي في أجزاء أخرى من عمل Flexport حتى يتحسن القدرة والموثوقية.
وقال: 'معياري الجودة المألوف لجعل هذه الأشياء موجهة للعملاء هو عالٍ للغاية.' وقال، 'أعتقد أن هناك مستقبلًا حيث سيكون العملاء سعداء بالتحدث إلى AI إذا كان جيدًا في الرد على سؤالهم.'
وهذا لا يعني أن بيترسن يخطط للحركة ببطء مع AI بوجه عام. في الواقع، قال إنه يحب السرعة التي تمكنت Flexport من التجربة فيها.
وقال: 'يمكن لفرقنا أن تنظر إلى أي مكان من أماكن [عناء العميل] والعثور على عملية يمكن تحسينها بواسطة LLM أو نموذج آخر للتعلم الآلي، ومجرد القيام بها. وفي اليوم التالي، يكون ذلك حيًا، يتم استخدامه من قبل آلاف الشركات من دون الحاجة إلى توقيع عقود المؤسسات أو التمسح.'